Stefan é gerente de projeto com experiência de dez anos na política de transações e regulatórias, trabalhando na aviação, rodovias, trânsito ferroviário e urbano.
Stefan foi admitido na Steer como um graduado da Universidade de Cambridge. Durante seu tempo na Steer, ele trabalhou com concorrentes, fornecedores e credores para concluir avaliação e devida diligência nas ofertas ou diretamente com as operadoras de transporte e gestão dando consultoria em seus planos de negócios, oferecendo revisão independente e validação de suposições. Ele liderou tarefas para a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido, a Comissão Europeia e outros reguladores, avaliando o impacto de mudanças propostas para legislação ou na avaliação retroativa na implementação das intervenções regulatórias.
Stefan apoia a equipe de aviação e é um de nossos líderes na gestão de tráfego, trabalhando na implementação do Single European Sky (SES) e o regulamento econômico dos provedores de serviço de navegação aérea.
At the end of March 2020, the EU suspended the airport slot requirements by issuing a waiver1 covering the end of the Winter 2019 (W19) and the whole of the Summer 2020 (S20) scheduling season. The slot rules oblige airlines to use at least 80% of their take-off and landing slots in order to keep them the following year.
Leia maisOver the last few months, the COVID-19 pandemic has had a huge impact on aviation, as national governments introduced different measures to limit the spread of the virus, including travel restrictions and border controls.
Leia maisThe European Commission has been introducing passenger rights legislation since at least 1991 when it established common rules for a denied-boarding compensation system in scheduled air transport. This has since been joined by legislation on the rights of passengers on rail, maritime and bus and coach transport.
Leia maisSteer completed a fact-finding study that sheds light on the main developments in air passenger rights since the Commission tabled its proposal to amend the legislation in 2013. It provides a detailed assessment of the complex situation across Europe and considers the perspective of passengers, airlines, airports and authorities.
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Sim, você está no lugar certo. Após 40 anos, mudamos nosso nome Steer Davies Gleave para celebrar a empresa mais diversificada e internacional que nos tornamos e a expansão do nosso portfólio em setores além do transporte.
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